派克汉尼汾 | 商用车：氢燃料电池系统上的派克技术（下）

随着行业持续向绿色低碳转型，氢能源商用车极具发展潜力。与此同时，产品迭代和能源技术的升级也让市场竞争变得更加激烈。

派克汉尼汾深耕商用车市场多年，洞悉到这一变化后，充分利用氢能领域的丰富经验与技术，积极布局氢能源商用车，助力客户抢占新兴赛道。

上期文章分享了派克汉尼汾在氢燃料电池系统上的过滤与流体连接技术，今天我们就一起来解锁阀控与密封解决方案吧！看看它们有哪些过人之处，可以全力守护商用车氢燃料电池系统的安全运行！

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高质阀控 守护安全之门

阀门作为开闭气态或液态氢管路、控制流向、调节和控制输送参数的重要组件，是保障燃料电池汽车安全运转的关键模块。由于氢能的特殊性，市场对氢燃料电池用阀件的要求更为严苛。与此同时，行业内各燃料电池厂家的系统设计百花争鸣，对阀件供应商的技术开发能力提出更高要求。作为商用车重要组件及系统解决方案的供应商，派克汉尼汾可为氢燃料电池的氢瓶系统、电堆系统等研发出全套的氢流量及压力控制解决方案。

HFPCM供氢模块

HFPCM供氢模块为氢气压力流量控制模块，用于控制进入电堆的氢气压力和流量。模块采用集成式设计，集成开关阀、比例阀、安全泄压阀，并预留进出口压力传感器孔位，大大缩小进氢控制系统的体积。阀体材质采用铝合金，进一步减轻整个模块重量。此外，模块体积小巧，流量大，耐受低温环境，更适合车载系统应用。

大流量比例阀

用于氢燃料电池电堆进氢流量及压力控制的大流量比例阀也有明显的优异性，产品体积小巧轻便，流量大（最大可到5mm的有效通径，对应氢气流量高达5000LPM），耐受低温、性能优良，更适合大功率燃料电池系统。

排氢阀

针对氢燃料电池内废气的排放控制，派克汉尼汾研发推出系列排氢阀。该款阀结构新颖、自带加热功能，保证排氢阀在低温环境下长时间静止后也可以快速升温至正常工作状态，让系统迅速启动，加热模块在维持阶段功耗为零。目前，派克汉尼汾的氢流量及压力控制阀产品已在多家合作厂商的氢能源电池项目中搭载使用，测试表现良好，能够很好地满足厂家系统需求。

双极板密封解决方案

作为氢燃料电池电堆的关键部件，双极板在很大程度上决定了燃料电池系统的功率密度、重量及其效率。因此，氢燃料电池系统对双极板的可靠性要求严苛。

例如，双极板要具备较高的气密性，其密封系统需在整个生命周期内按设计要求隔离水、氢气和空气三路流体，以防止反应气和冷却液互窜、外漏。结合多年的商用车服务经验、前沿的密封技术及本地化团队，派克汉尼汾可以快速响应客户需求，提供定制化的双极板密封解决方案，包括相应工况的材料开发和复合密封产品。

可以看到，随着双碳目标的深入推进，作为行业绿色低碳转型重要路径的氢能源商用车已然成势，浩浩汤汤而来。派克汉尼汾将依托丰富的氢能行业服务经验和相互关联的技术组合，持续进行产品技术创新，同时与行业客户紧密合作，携手助推氢能源商用车的发展，共同迎接更美好、更清洁、更绿色的未来。