压裂设备简介

压裂施工是通过高压使井底地层形成具有足够大小的填砂裂缝，以增加油气的流动性，提高油气采收率的一种行之有效的方法。压裂设备主要由压裂车、混砂车、仪表车、管汇车及辅助设备组成。在施工过程中混砂车将压裂液、支撑剂和各种添加剂混合完成后，通过连接管汇提供给多台压裂车，压裂车将混合后的液体进行加压，通过高压管汇汇集后注入井底，仪表车对作业全过程进行监控并进行分析和记录。

我国压裂装备的制造从上世纪80年代开始起步，以南通厂和江汉四机厂为代表，通过引进美国压裂机组制造技术，在引进消化基础上开发出系列压裂机组，装机功率从300HP-3000HP，压力从70MPa-105MPa，为吉林、江汉、江苏、胜利、河南、大庆油田研制出2000型压裂机组。随着西南地区页岩气压裂的需求，3000HP的压裂设备也大量投入了使用。在中小型压裂车方面，国产设备目前已经能够满足国内需求，但在多功能以及品种方面与国外产品还存在一定的差距。随着油田需求的多样化，研制车装、拖装、橇装等多种形式的压裂车,使国产压裂车设备向多元化的纵深方向发展,使国产压裂设备系列化、规格化、标准化,这是发展我国压裂设备的保证。近些年来，随着压裂设备技术的不断进步，全液压驱动型压裂设备、电驱型压裂设备相继问世并投入使用，这也为我们压裂设备的发展提供了强有力的推动。

车载式压裂设备由底盘车和上装设备两部分组成，底盘车除完成整车移运功能外还为车台发动机启动液压系统提供动力。上装部分是压裂泵车的工作部分主要由发动机、液力传动箱、压裂泵、吸入排出管汇、安全系统、润滑系统、电控系统、气路系统、液压系统、冷却系统等组成。

工作时通过底盘车发动机动力驱动车台发动机的启动马达，使车台发动机工作，车台发动机所产生的动力，通过液力传动箱和传动轴传到压裂泵动力端，驱动压裂泵进行工作。混砂车供给的压裂液由吸入管汇进入压裂泵，经过压裂泵增压后由高压排出管汇排出，注入井下实施压裂作业。

压裂设备的型号是由设备的输出功率和工作压力决定的，以下面型号为例：

GD YLC 1000-105

GD：生产厂家代号

YLC：压裂设备类型，车载式

1000：压裂设备输出功率 1000HP

105：压裂设备工作压力 105Mpa

常用的压裂设备型号有1000型、2250型、2500型、3000型，每种型号的压裂设备都适用于不同的压裂施工类型。随着压裂设备使用范围的普及，越来越多的场景下都使用到了压裂工艺，比如页岩气压裂、煤层气压裂、连续油管压裂、氮气泡沫压裂、水平井多段压裂等。2020年国内油气行业会继续火热，压裂设备也会迎来发展的又一个高峰期。

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